Teste de impulso de funcionamento no solo do motor turbojato JT-1000N
O motor turbojato da classe 100KG concluiu com sucesso os testes de ignição no solo.
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Princípios de funcionamento de um motor turbojato:
Um motor turbojato é um tipo de motor a jato e sua operação envolve as seguintes etapas fundamentais:
Entrada de ar:O ar é aspirado para o motor turbojato através de sua admissão. Esses motores são normalmente usados para vôos em alta velocidade, portanto o projeto da admissão é elaborado para capturar com eficiência um volume significativo de ar.
Compressão:O ar que entra é comprimido pelo compressor turbofan. O compressor, composto por pás rotativas e estacionárias, tem como objetivo aumentar a densidade do ar para aumentar a eficiência da mistura combustível.
Mistura e ignição:O ar de alta pressão entra na câmara de combustão, onde se mistura com o combustível e entra em ignição. Esta etapa libera uma quantidade substancial de energia, criando jatos de alta temperatura e alta pressão.
Impulso do jato:Os jatos de alta velocidade são expelidos através de bicos, gerando empuxo. De acordo com a terceira lei de Newton, toda ação tem uma reação igual e oposta, portanto, esse impulso impulsiona o motor turbojato para frente.
Pós-combustão (opcional):Alguns motores turbojato apresentam pós-combustão, que reaquece os jatos após a câmara de combustão para fornecer impulso adicional. Isto permite que o motor forneça desempenho extra quando é necessário maior impulso.
