motor

O turbocompressor TD03 49131-02030 1G770-17014, projetado especificamente para o motor V2003T, se destaca como um dispositivo essencial para aumentar a potência e otimizar a eficiência de combustível com seus recursos técnicos avançados e compatibilidade.

Uma camada de liga microencapsulada ao redor da caixa de mancal do turbocompressor 114400-3742 114400-3743 49188-01813 TD08 para motor Mitsubishi Hino Isuzu Truck 6WF1-T absorve e libera picos de calor gradualmente.

Como OEM ou peça de reposição de alto desempenho, este turbocompressor melhora significativamente a potência do motor e a eficiência de combustível por meio da eficiência de admissão otimizada, adequada para transporte de longa distância, cargas pesadas e condições de estrada complexas.

Aproveitando a avançada tecnologia de Geometria Variável da Turbina (VTG), ele ajusta dinamicamente os ângulos das pás da turbina para atender precisamente às demandas de ar de admissão em diversas condições de operação. Isso melhora a resposta do motor e o torque, ao mesmo tempo que reduz as emissões para atender às rigorosas normas ambientais Euro 4.

O turbocompressor GTB1749VK 787556-5017S é um sistema turbo de alto desempenho projetado especificamente para o modelo Ford Commercial Transit de 130 PS equipado com o motor Duratorq TDCI Euro 5.

Um canal separador integrado dentro do CHRA do turbocompressor 30033254 10278578 10005570 807859-0006 GT1752S para SAIC Motor MAXUS G10 20L4E captura e recircula a névoa de óleo no ar de volta para o cárter, reduzindo o consumo de óleo em 15%.

Uma vedação avançada de circuito duplo isola as passagens de óleo e ar de reforço dentro do CHRA do turbocompressor MD168053 49177-01510 49177-01511 TD04 para motor Mitsubishi Pajero 4D56, evitando contaminação cruzada em condições de alto reforço e estendendo a vida útil do rolamento em até 30% em condições off-road difíceis ou uso contínuo em rodovias.

Uma camada ultrafina de óxido de grafeno na carcaça da turbina do turbocompressor 14411G2401 452047-0001 452047-5001S TB2557 para motor Nissan Terrano TD27T R20 reflete o calor radiante de volta para o fluxo de exaustão, reduzindo as temperaturas sob o capô em 15% e preservando a viscosidade do óleo.

O turbocompressor TF035 é adequado para modelos Mitsubishi como Triton L200 e Express L300 equipados com motor diesel 4M40 2.8L e é amplamente utilizado em cenários de manutenção e atualização de automóveis.