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O turbocompressor GT2056V 767720 refrigerado a água foi projetado para Nissan Navara com motor diesel YD25 de 2,5 L. Projetado para o motor diesel YD25 de 2,5 L da Nissan Navara, o turbocompressor GT2056V 767720 refrigerado a água otimiza a combustão, resultando em maior eficiência de combustível.

Este Turbocompressor GT2056V 767720 - 5004S é feito sob medida para NISSAN Navara 2.5 DI com motor YD25. Ele adota tecnologia aerodinâmica avançada para fluxo de ar eficiente, aumentando a combustão e a potência. Feito com materiais de alta qualidade, é durável em condições adversas. Além disso, garante encaixe preciso para fácil instalação, aprimorando o desempenho de forma confiável.

Especificamente para os motores Nissan NAVARA YD25 2.5DCI, o turbocompressor BV40 (modelo 53039700268, código original 14411 - 3XN2A), que utiliza tecnologia de P&D precisa e consistente, apresenta rigoroso acabamento e qualidade confiável. Possui aplicações consolidadas em cenários de potência de picapes, com inúmeros casos de cooperação, vendas estáveis e estoque suficiente. Facilitando eficientemente o aumento da admissão, ele capacita o motor a fornecer uma potência potente.

TB2557 14411G2401 452047-0001 452047-5001S Projetado para o motor Nissan Terrano TD27T R20 e Ford Maverick, apresenta alta compatibilidade com correspondência precisa de modelos, contando com tecnologia de P&D avançada. A força da produção garante qualidade, com fornecimento estável a longo prazo e estoque suficiente. Comprovado por casos de cooperação, pode aumentar a potência de forma eficaz e permitir a operação eficiente do veículo, sendo uma escolha ideal para substituição de turbocompressores.

Para Nissan Quashqai e Renault Megane com motores K9K - Euro 4 (VTG), o turbocompressor BV39 (54399880030/54399880070) utiliza tecnologia avançada de turbo de geometria variável para otimizar com precisão a admissão de ar. Apresenta resposta rápida em baixa velocidade, torque suficiente e aumenta a potência de forma eficiente. Comprovadamente confiável por inúmeras instalações, com estoque suficiente, ajuda a estabilizar o desempenho e equilibrar a economia de combustível.

O BV40 53039700268 14411-3XN2A, como modelo tradicional de alta eficiência, permanece competitivo durante a fase de transição híbrida. Iterações futuras podem integrar módulos de controle inteligentes e materiais avançados.

Aproveitando a avançada tecnologia de Geometria Variável da Turbina (VTG), ele ajusta dinamicamente os ângulos das pás da turbina para atender precisamente às demandas de ar de admissão em diversas condições de operação. Isso melhora a resposta do motor e o torque, ao mesmo tempo que reduz as emissões para atender às rigorosas normas ambientais Euro 4.

Uma camada ultrafina de óxido de grafeno na carcaça da turbina do turbocompressor 14411G2401 452047-0001 452047-5001S TB2557 para motor Nissan Terrano TD27T R20 reflete o calor radiante de volta para o fluxo de exaustão, reduzindo as temperaturas sob o capô em 15% e preservando a viscosidade do óleo.

Um alojamento de rolamento de liga inteligente do turbocompressor TB2533 1441122J04 452022 452022-1 TB2527 para Nissan Patrol Truck RD28T muda seu perfil de condutividade térmica sob carga.