turbocompressor

O lado do compressor do turbocompressor MD194842 49177-01502 TD04 para Mitsubishi Pajero L200 L300 4D56PB apresenta uma vedação de labirinto multiestágios repelente à água que ejeta de forma centrífuga a umidade e as partículas antes que elas atinjam os rolamentos.

A carcaça da turbina do turbocompressor 28231-4A750 49131-03600 TD03L para Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 é revestida com uma matriz cerâmica inteligente que altera dinamicamente sua emissividade conforme a temperatura aumenta.

O conjunto de rolamento duplo de esferas do turbocompressor 2910099001 8943829000 466898-0001 TB2518 para Isuzu Truck NPR W4 W5500 4BD1 apresenta uma gaiola de composto de grafite-nano autolubrificante que reduz o atrito em 35%.

Uma camada ultrafina de óxido de grafeno na carcaça da turbina do turbocompressor 14411G2401 452047-0001 452047-5001S TB2557 para motor Nissan Terrano TD27T R20 reflete o calor radiante de volta para o fluxo de exaustão, reduzindo as temperaturas sob o capô em 15% e preservando a viscosidade do óleo.

Um alojamento de rolamento de liga inteligente do turbocompressor TB2533 1441122J04 452022 452022-1 TB2527 para Nissan Patrol Truck RD28T muda seu perfil de condutividade térmica sob carga.

As superfícies de apoio do CHRA do turbocompressor 14411G2402 703605-5003S 703605-0001 TB2580 para caminhão Nissan Terrano TL18 TD27T são finalizadas com uma camada composta de nanodiamante que reduz o atrito em 40%.

O turbocompressor TF035 é adequado para modelos Mitsubishi como Triton L200 e Express L300 equipados com motor diesel 4M40 2.8L e é amplamente utilizado em cenários de manutenção e atualização de automóveis.

O turbocompressor TF035 28200-4X650 49135-04360, com sua adaptabilidade técnica, estabilidade de desempenho e garantias de serviço profissional, fornece uma solução de atualização de potência eficiente e econômica para usuários de caminhonetes Kia Bongo III.

Adequado para Citroën C3/C4/Xsara, Peugeot 207/308/Partner, Ford Focus/Fiesta/Fusion, Volvo S40/V50, Fiat Scudo e muito mais. Equipado com núcleo balanceado de precisão (CHRA) e roda compressora de alto fluxo para entrada de ar eficiente e rápida rotação.