Excelente resistência a altas temperaturas

As pás da turbina central são feitas de uma liga especial à base de níquel contendo metais raros, que pode funcionar de forma estável sob temperaturas extremamente altas e prolongar a vida útil tanto das pás quanto do turbocompressor. A carcaça da turbina é feita de liga de silício-molibdênio, que resiste à fluência em altas temperaturas, previne falhas estruturais e aumenta ainda mais a durabilidade.

Aumento significativo de potência

Ao comprimir eficientemente o ar de admissão para aumentar a densidade do ar, cria condições para injetar mais combustível, aumentando significativamente a potência e o torque do motor e melhorando o desempenho dinâmico do veículo, como aceleração e partida. Ao mesmo tempo, otimiza a combustão do combustível, ajudando a reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluentes.

Desempenho de balanceamento superior

Cada turbocompressor passa por testes rigorosos e precisos de balanceamento estático e dinâmico antes de sair da fábrica, garantindo uma operação estável durante toda a sua vida útil, reduzindo a vibração e o desgaste dos componentes e melhorando a confiabilidade operacional do sistema.

Instalação conveniente

Acompanha um conjunto completo de acessórios dedicados e permite a substituição direta de componentes originais. O processo de instalação foi otimizado com etapas simples e claras, eliminando a necessidade de ajustes complexos de adaptação, economizando horas de trabalho e custos.