Turbocompressor HT12-19B 14411-9S001

Introdução deTurbocompressor HT12-19B 14411-9S001

  Um motor produz energia queimando combustível em um cilindro de ar, a quantidade de entrada de combustível é limitada pela quantidade de ar aspirada para dentro do cilindro e a potência produzida também será limitada. Se o desempenho operacional do motor estiver nas melhores condições, então aumente a potência de saída apenas comprimindo mais ar para dentro do cilindro aumentando a potência de combustão. Nas condições técnicas atuais, o turbocompressor é o único dispositivo mecânico que pode aumentar a potência de saída do motor com a mesma eficiência de trabalho.

Mminério Turbocompressor HT12-19B 14411-9S001 modelo da seguinte forma:

 Turbocompressor HT12-19B 14411-9S001、Turbocharger HT12-19B 14411-9S002、Turbocharger HT12-19B 14411-9S000

Modelo	Número da peça	imagem do produto
HT12-19B	14411-9S001
HT12-19B	14411-9S002
HT12-19B	14411-9S000

Turbocompressor HT12-19B 14411-9S001 Especificações

1. Alta qualidade e preço de fábrica

2.Embalagem segura e entrega rápida

3. Equipamentos de teste avançados

4. Serviço de Acompanhamento Perfeito

Princípio de trabalho:

 O turbocompressor HT12-19B 14411-9S001 usa as emissões de escape de uma certa pressão do motor para impulsionar a rotação da roda da turbina e acionar a rotação de alta velocidade da roda do compressor coaxial que traz o ar fresco comprimido para o cilindro do motor para melhorar a carga de ar do cilindro para injetar mais combustível no cilindro, o que aumenta a potência do motor.

Método de manutenção do turbocompressor:

1. Use óleo totalmente sintético de alta qualidade com boa fluidez, boas características de viscosidade-temperatura e baixa taxa de coqueificação para garantir que o óleo possa fornecer boa lubrificação ao turbocompressor a qualquer momento;

2. Use um filtro de ar de alta qualidade para garantir que o ar que entra no motor seja bem filtrado e que o tubo de admissão esteja bem vedado. Partículas maiores não podem passar pelo supercharger, de modo a evitar que partículas duras atinjam o impulsor do supercharger. , resultando em danos ao impulsor do supercharger e danos ao equilíbrio dinâmico. Além disso, não é permitido ligar o motor sem filtro de ar em nenhum momento

3. O motor turboalimentado deve funcionar em marcha lenta por um minuto após a partida a frio e, em seguida, funcionar em alta velocidade e, após a condução em alta velocidade, deve funcionar em marcha lenta por dois minutos antes de desligar o motor, o que pode garantir uma boa lubrificação e dissipação de calor do turbocompressor.

Por que nos escolher?

(1) Nós temos nossa própria fábrica. A boa qualidade e o competitivo é a vantagem da nossa empresa.

（2） O material que escolhemos é sempre o K418 e os produtos sempre saem com alta qualidade.

(3) Um pedido experimental ou pedidos de amostra são bem-vindos.

(4) Nossos produtos são exportados para Europa, América, Japão e outros países e regiões do mundo.

(5) Faremos o nosso melhor para atendê-lo o tempo todo se você tiver mais dúvidas.

embalagem e entrega

Nosso certificado

FENGCHENG HONGBO TURBO CO,.LTD