Falhas comuns de turbocompressores automotivos
Um turbocompressor de automóvel é um dispositivo que pode aumentar muito a potência do motor sem alterar a estrutura do motor. Em teoria, pode dobrar a potência do motor autoescorvante original e, de fato, também pode aumentar em mais de 30%. No entanto, durante o uso do supercharger, se o uso e a manutenção forem inadequados, várias falhas ocorrerão com frequência. A seguir está uma lista de algumas falhas comuns.
Há consumo anormal de óleo, mas a potência do motor não diminui e a cor da fumaça do escapamento é normal.
Causa da falha: A razão para este fenômeno é o vazamento de óleo
Solução:
1) Primeiro, verifique se há vazamento anormal de óleo fora do motor, especialmente nos tubos de entrada e retorno de óleo do supercharger. Se houver vazamento, aperte-o a tempo.
2) Abra a porta de escape do turbocompressor e verifique se há óleo. Se houver, pode-se concluir que o anel de vedação de óleo da extremidade do turbo está danificado, e o anel de vedação da extremidade do turbo precisa ser substituído.
Há consumo anormal de óleo, mas a potência do motor não cai e o escapamento emite fumaça azul
Causa da falha: vazamento de óleo na extremidade do compressor do supercharger, o óleo passa pelo supercharger e o tubo de admissão do motor queima na câmara de combustão.
1) O tubo de retorno de óleo do compressor não é liso, e o óleo se acumula muito no mancal intermediário e flui para o rotor do compressor ao longo do eixo do rotor.
2) A vedação de óleo na extremidade do compressor do compressor está danificada e o óleo vaza para o rotor do compressor.
Solução:
1) Abra a saída da extremidade do compressor do turbocompressor e verifique se há vestígios de óleo na parede do tubo de saída. Em caso afirmativo, verifique primeiro se o tubo de retorno de óleo do compressor está desobstruído. Se não estiver liso, limpe o tubo de óleo e instale-o novamente para resolver o problema.
2) Se o tubo de retorno de óleo do compressor estiver desobstruído, a vedação de óleo na extremidade do compressor está danificada e precisa ser desmontada e substituída pela vedação do eixo na extremidade do compressor.
